電商倉儲就是我們常說的倉庫。涉及到了進出物品管理,安全管理,環境管理,操作管理等等內容。這個大家很容易理解。倉儲配送即能為客戶提供 倉儲, 運輸, 配送,包裝;為商貿流通企業、生產企業等提供一體化的供應鏈解決方案和整體物流服務,幫助企業,客戶降低物流成本,解除后顧之憂的第三方物流企業 綜合物流服務。
傳統門店物流系統
我 的零售生態一直處在較為落后的狀態,便利店、超市不僅數量少,商品的陳列也與需求漸行漸遠。消費者去門店購物,店主實現不知道消費者的訴求,無法實現科學備貨,進貨往往要經廠商和批發商,再到代理商, 后才到零售商手里。由于供應鏈牛鞭效應,批發商靜態發貨,過于死板,常常沒有規律,零售門店特別被動,無法及時補貨滿足客戶需求
基礎訂貨公式
訂貨量 = 前七天平均銷售X 到貨周期+滿陳列量- 門店現有庫存
倉儲管理系統
接到訂單后,倉儲系統立即啟動,盤存整個庫存商品,統計出入庫數量,且科學分析庫存時間、周轉率,安排貨物運輸配送和退換貨交接,門店此階段關注大倉庫存是否滿足需求、供應商是否按時配貨、商品到店時是否及時按計劃陳列。
配送管理系統
配送管理系統兼具收貨管理功能、貨位管理功能、揀選配送管理功能、理貨復核管理功能、路線規劃功能,車輛定位跟蹤功能,門店僅僅在停留執行層面,而有關優化的部分依舊沒有很大的提升。傳統零售門店的這些軟件系統從不同程度上給予了門店部分支持,可都只是停留在執行層上,將部分人工管理系統化、無紙化,卻無法化解決策層和科學降本上的難題。
倉儲配送一體化
將貨主與倉儲籠 兩者結合在一起的接口是采購與銷售,接著是采購與銷售信息網絡。各種各樣的信息整合起來構筑數據庫。為了建立綜合倉儲籠系統,數據庫是 具備的基礎。在內容上與貨主共有數據庫也好,進行商品信息傳輸也好,都 與自動化系統連接,于是產生了規格化的問題。而單有信息的規格化還不夠,還要實現集裝箱的規格化,所以,在公路運輸和鐵路運輸中,要對集裝箱進行跟蹤。同時,還有傳票的標準化問題。
有了標準化,可使倉儲籠操作步伐一致,使倉儲籠系統實現連續、均衡的理想狀態。倉儲籠管理系統下的自動倉庫系統在食品行業,這樣的倉儲籠 應用較廣。倉儲籠 的倉庫管理系統與貨主的銷售倉儲籠管理系統聯成網絡。在這種情況下,根據計劃進行貨物入庫、保管,按出貨指令進行貨物揀選,按不同客戶分揀,并由 的運輸系統發貨。在實際的配送 系統中,還包含了接受訂貨的功能。若有適當的庫存,接受訂貨、配送、交貨等工作,都可以由倉儲籠業者來代理。