過去5年,電商物流相互成就,電商貢獻了快遞公司60%以上的單量,16、17年電商GMV增速放緩,主要來源于電商對低客單商品的滲透,所以我們看到電商單量依舊維持較高增速。那么倉配一體化是未來的大趨勢電商運營模式看,B2C電商物流運營模式可分為:自建倉配、賣家倉儲+第三方配送第、三方倉配。從這三種模式上來看,很顯然,對于中小型的電商企業來說, 倉配一體化成本上優于賣家“自選倉儲+第三方配送”及自建倉庫,所以,第三方倉配必然會成未來電商發展的趨勢。
倉配一體化模式的優勢有哪些呢?節省倉儲成本和運輸成本、提高存貨周轉率、 客戶體驗 先,通過賣家貨物的集中存放,可以實現倉儲成本的規模經濟;其次,貨物出倉后的統一配送成本低于賣家從單個倉庫統一發貨;再次,通過物流網絡,可以統一運往 倉,減少了攬件成本和運輸費用。 后,通過銷售大數據庫,商家在客戶下單前就用算法預測了當地的出貨量,并提前在相應的大區倉庫鋪貨,節省了干路運輸費,又大大縮短了整體快遞時間, 終提高存貨周轉效率, 客戶體驗。
所以說,對于B2C商家乃 C2C商家,倉配一體化模式是未來電商物流的主要模式。其時 ,電商的各種運營模式各有優劣,那么對于,第三方倉儲物流的又是就表現在三個方面:大數據運營能力、倉儲和配送。大數據能力即通過數據安排鋪貨,合理配置存貨和倉儲資源。京東和天貓都有非常成功的運營經驗和數據,這方面二者不存在太大差距倉儲端倉儲分布,基本一致,而且倉儲鋪貨,核心在于銷售數據,通過數據分析安排鋪貨,節省運輸成本提高運輸效率,因此二者倉儲端差距不大。配送端配送成本,第三方憑借規模經濟成本 低。物流能力的強弱對于商家能否在渠道市場上取勝起著 關重要的作用。特別是庫存高企的今天,越來越多的商家嘗試與第三方物流合作以強化庫存周轉效率。輕模式運營大行其道的今天,改變大包大攬的習慣,將倉庫外包是個不錯的選擇。B2C倉儲物流能夠提高電子商務物流信息化水平,推動大數據、云計算、物聯網、移動互聯、二維碼、RFID、智能分揀系統、物流優化和導航集成系統等新興信息技術和裝備在電商物流領域的應用。重點提升物流設施設備智能化水平,物流作業單元化水平,物流流程標準化水平,物流交易服務數據化水平,物流過程可視化水平。